让您的摩托车始终保持平稳运行非常重要,其中包括检查摩托车火花塞。 摩托车火花塞 是发动机的一些极重要的部件,但在基本维护过程中经常被忽视。在选择合适的产品时,请务必查看用户手册或制造商的建议。它们都有许多相似的功能,但您应该知道哪种类型适合您的摩托车。摩托车火花塞也主要分为三种类型:
汽车和摩托车火花塞的主要区别之一是芯体的材料 . 汽车火花塞 通常由实心铜制成,而摩托车火花塞则使用熔合到电极的镍合金外部材料。除了更小、更轻之外,摩托车火花塞还具有优良的性能和更高的燃油效率。大多数摩托车火花塞都有有限保修,因此您会知道它们是否值得多花钱。
摩托车火花塞侧电极和中心电极之间的距离称为间隙。间隙越大,点燃空气燃料混合物所需的电压就越高。大多数摩托车制造商都会指定特定的间隙长度,但如果您要更换非典型摩托车的火花塞,请先咨询专家。为了安全起见,请使用工具测量间隙。请记住,您不想因尝试自己测量间隙而损坏电极。
摩托车火花塞应燃烧出浅棕灰色。如果太暗,则说明您的摩托车正在运转。您的摩托车火花塞的颜色是浅棕灰色。否则,您可能会在启动自行车时遇到问题。但是,无论颜色如何,您都需要确保您的摩托车火花塞状况良好并且没有积灰。
应定期更换摩托车火花塞,以提高点火系统性能并确保保修保护 。更换频率取决于多种因素,包括骑行风格和年龄。您可以在摩托车用户手册中找到建议的更换间隔或咨询制造商的建议。您还可以按照为您的摩托车推荐的时间表来获得 的火花塞。请仔细检查您的摩托车手册,以确保您使用的是正确的摩托车。
另一个故障迹象 火花塞 是被淹的摩托车发动机。当排气门打开或摩托车转动曲柄但无法启动时,可能会发生这种情况。燃烧室中的气体还没有完全燃烧,因此它留在燃烧室中,极终点燃并从排气管喷出。排出的气体不是水,而是气体,气体可以在排气中燃烧,所以摩托车会发出难闻的气味。
摩托车火花塞对于发动机的健康至关重要。它们会点燃燃烧室中的燃料,如果不更换可能会导致问题。幸运的是,摩托车点火系统多年来已经有了很大的改进,但如果您忽视保养摩托车的火花塞,这只会让您的发动机变得更糟。更换摩托车火花塞的方法是定期更换。大多数制造商建议每三个月更换一次。