飞机火花塞的实际重要性

几乎所有经过认证的飞机都为一个气缸配备了两个火花塞。这种冗余通常是一项基本的安全功能，并且有助于确保更有效的点火。飞机火花塞的目的是在中心电极与两侧电极之间产生火花间隙，这通常会点燃燃料/空气组合。火花塞故障可能会导致性能下降、发动机抖动以及能量损失。

有两个品种 飞机火花塞 ，即粗线插头和细线插头。 细线插头结垢的可能性要小得多，而且使用寿命比粗线插头长两倍。它们的维护成本也较低。它们不太可能腐蚀，也不太容易导致结垢。

两者之间的主要区别在于用于制造电极的材料。大型电极插头由镍合金制成，这使得它们价格便宜且更耐用。细线插头由铱线制成，侵蚀速度更慢，并且会产生更高的资源效率。

点火塞有几个主要部分：绝缘体、电极和外壳。绝缘体是由氧化铝制成的陶瓷外壳，具有高介电能、导热性和机械强度。电极采用镍合金制成，具有出色的耐热侵蚀性。

如果安装不当或绝缘体腐蚀甚至破裂，火花塞可能会损坏。 绝缘体可以用浸有木料的毛毡棉签或浸有溶剂的埃及棉布清洁。检查绝缘体是否有裂纹和撕裂也是明智的做法。

飞机火花塞的设计可以承受高温。除了陶瓷绝缘体外，插头还具有烧制玻璃密封件。该密封件还用作失火抑制器，可减少起飞和着陆期间的点火。它通常被设计为能够承受无情的打击。

飞机点火塞有多种活动部件，这些部件应经常清洁和检查，以确保 性能。同样明智的是寻找绝缘体中的裂缝，这可能会导致过早失效。如果绝缘体通过目视检查，则应经常使用石油溶剂进行脱脂。还应检查螺纹是否磨损或损坏，还应检查外壳六角是否有裂纹。

飞机点火塞还增加了重要的功能，包括高温环氧漆和电镀螺纹。 此外，它还具有任何失火抑制器密封电阻以及与中心线的正向固定。您会发现它有两层细胞腐蚀防护层。

飞机火花塞可能是飞机发动机的重要组成部分。您必须经常检查火花塞以避免昂贵的维修费用。同样明智的是进行起飞前磁电机检查，以了解与每个气缸两个火花塞相关的性能。